Por: Juan E. Easton H.
Prueba de Rienda Chilena, “Vuelta sobre parado”
Esta prueba consiste en efectuar tres giros rápidos sobre cada una de las patas del caballo, primero a la derecha y después a la izquierda, solo por disposición reglamentaria local. Sin duda esta es una de las pruebas de mayor espectacularidad (junto al volapié) en la Rienda Chilena e históricamente (desde hace 4 ó 5 años para atrás) han sido muy pocos los caballos que han efectuado esta prueba adecuadamente y por tanto había sido el gran lastre de la disciplina y los movedores a la Rienda siempre habíamos deseado encontrar el caballo que la pudiera hacer bien, ignorando que lo que faltaba era conocer la técnica para enseñar al caballo a lograrla, lo que mágicamente cambió para varios jinetes que conocimos la fórmula a través de la Rienda Internacional y que la hemos ido utilizando para complementar el trabajo en nuestros caballos, lo que ha significado que hoy muchos caballos giran correctamente y el nivel de esta prueba ha subido tanto, que hoy hasta los jurados han llenado el ojo y se han puesto exigentes a niveles exagerados en muchas oportunidades.
Como el nombre de esta prueba lo indica, los giros deben efectuarse sobre parado, es decir el caballo debe estar detenido antes de comenzar a girar. La mayoría de los jinetes comienza la prueba en movimiento para ayudar al caballo con el impulso, pero esa no es la idea. Es cierto que muchas veces ayuda pero técnicamente eso es una falta.
El jurado chileno quiere ver al caballo enterrando la pata prácticamente, claro, es súper lindo, pero no todos los caballos pueden mantener la pata fija y muchos triangulan, van moviendo la pata de apoyo en triángulo, lo que en Rienda Internacional es permitido y en Rienda Chilena también debiera ser aceptado debido a que un importante número de caballos (tal vez la mayoría) por ADN jamás podrán fijar la pata, al margen de la preparación y el entrenamiento. Hay caballos que logran fijar una de sus patas y con la otra triangulan. Como en la Rienda necesitamos caballos multifacéticos ya que deben tener morfología, velocidad, tranquilidad, deben aumentar y bajar sus revoluciones en pocos instantes, y finalmente deben estar tranquilos para la Prueba de Desmontar y Montar y además no deben dar la cola.
Con todas estas exigencias no podemos exigir a los caballos que sean perfectos en todo ya que eso significa que no haya caballos para la Rienda, que los jinetes se desmotiven y suceda lo que está pasando desde hace mucho tiempo, los Rodeos no tienen Rienda.
¿Cómo le enseñamos a girar al caballo?
En el entendido que el caballo está con un mínimo de estado físico y bien montureado, primero lo hacemos pasar la mano o sea, a la derecha el caballo debe pasar la mano izquierda por sobre la mano derecha y avanzar. A la izquierda lo contrario. El mismo trabajo que se efectúa para buscar postura en el caballo. Se efectúa al paso, al trote y a un galope controlado. Primero al paso hasta que lo haga bien, después al trote y así sucesivamente. Cuando el caballo pasa bien sus manos (a ambos lados), el caballo se hace troyar al trote en una troya pequeña con la cabeza ligeramente inclinada hacia adentro. La troya se va achicando hasta que el caballo termina girando sobre su pata (es la troya más pequeña). Si el caballo gira media vuelta, lo libera, no se le pide más. Se vuelve sobre la troya al trote y se efectúa de nuevo y se pide ¾ de vuelta, sin exigirlo de la boca, con la mayor suavidad posible. Así de a poquito el caballo va entendiendo y perfeccionándose, al igual que el jinete y terminará efectuando cada vez mejor los giros. Cuando lo logre será capaz de efectuar 3, 4, 5 y más giros a cada lado. Es importante seguir la secuencia a ambas manos y no olvidar que el caballo aprende a ambas manos en forma independiente, o sea que el caballo puede efectuar la prueba extraordinariamente a una mano y a la otra ser nulo si es que no se le ha enseñado secuencialmente a ambos lados.
Efectuando el entrenamiento con paciencia y metódicamente, todo caballo terminará girando, algunos mejor que otros por propias capacidades, sin embargo todos lograrán efectuar los giros.
El puntaje de esta prueba es: 0 a 7 puntos por técnica y o a 3 puntos por velocidad. Máximo posible = 10 ptos.
